Estou publicando, ao lado do Secretário de Gabinete Galês para Transportes e Gales do Norte, o memorando de entendimento ( MoU ) previsto sob a Cláusula 24 do projeto de lei ferroviária. A publicação deste memorando de convenção marca um marco importante na entrega da reforma ferroviária e demonstra o nosso compromisso compartilhado de fornecer um caminho- de- ferro mais simples, melhor e mais integrado para a área de Gales e Fronteiras. Este memorando de convenção reflete a colaboração forte e construtiva que tem ocorrido entre o Governo do Reino Unido, o Governo do Gales, o Ferroviaria de Rede e o Transporte para o País de Gales ( TfW ). Nossos funcionários e órgãos de entrega trabalharam de perto e positivamente durante todo o seu desenvolvimento, apoiados por uma forte relação entre os ministros do Reino Unido e da Gales.
Nós passamos de uma ambição compartilhada para construir uma abordagem compartilhada prática para a prestação de serviços ferroviários e infraestrutura no País de Gales e suas regiões fronteiriças. O memorando de acordo reflete as prioridades e ambições de ambos os governos, estabelecendo uma base clara para como trabalharemos juntos para entregar o caminho- de- ferro no País de Gales e nas Fronteiras para o futuro. O memorando de convenção estabelece um quadro claro para como os nossos governos irão colaborar na entrega de um caminho- de- ferro mais integrado e centrado no usuário, com papéis, responsabilidades e governança transparentes. Ele capacita o trabalho conjunto entre o TfW e Great British Railways ( GBR ), suporta a tomada de decisões local, e fornece uma plataforma para planejamento de sistemas mais coerente e resultados melhorados para usuários de trilhos.
Os elementos chave do MdU incluem. Os objetivos compartilhados e o planejamento do período de financiamento para a área de Gales e fronteiras – Um compromisso para desenvolver e publicar um conjunto de objetivos compartilhados para cada período de financiamento estabelecendo uma direção estratégica combinada para a entrega ferroviária na área de Gales e fronteiras. Acesso, uso e planejamento de sistema inteiro – Compromissos para garantir que decisões sobre acesso, capacidade e carga refletam os objetivos compartilhados e reconheçam as responsabilidades multimodais do TfW. Isto permitirá que o GBR e o TfW planejem juntos de forma mais eficaz e suportem uma experiência de passageiro sem problemas.
GBR Wales and Borders / GBR Cymru a Ïr Gororau – Uma estrutura corporativa habilitada, localmente focada dentro da GBR, alinhada estreitamente com o TfW e operando com autoridades claramente delegadas. Este é um passo significativo na entrega de um sistema mais integrado que reflete as necessidades dos passageiros galês e comunidades transfronteiras. Arranjos de parceria entre o GBR e o TfW – Um compromisso para desenvolver um arranjo de parceria formal entre o GBR e o TfW para suportar a integração de vias e trem, reduzir a complexidade da interface e promover um caminho- de- ferro mais coerente e responsivo.
Serviços transfronteiriços – Um quadro claro para desenvolver, gerenciar e financiar serviços transfronteiriços em colaboração, garantindo continuidade, transparência e supervisão compartilhada de alterações que afetam comunidades de ambos os lados da fronteira. Interface e simplificação de Core Valley Lines ( CVL ) - Uma ambição compartilhada para reduzir a complexidade regulatória desnecessária no CVL, e um compromisso para desenvolver arranjos de interface combinados que suportam o funcionamento suave do CVL e do resto da rede ferroviária.
Governança do investimento de melhorias – O reconhecimento contínuo da Wales Rail Board como um fórum estratégico para rever o financiamento, planos de negócios e entrega de melhorias; refletindo a maturidade contínua da capacidade de entrega ferroviária galesa.
A publicação deste memorando de convenção representa o culminar de meses de trabalho intensivo e colaborativo. Ele sinaliza a parceria forte e prática que irá sustentar como nossos governos entregarem a reforma ferroviária no País de Gales e nas Fronteiras. Ele oferece maior transparência para o Parlamento, o Senedd, a indústria e o público, estabelecendo claramente como cada governo irá trabalhar com seus respectivos órgãos de entrega e um com o outro.
Olhando para o futuro, Network Rail e TfW começarão agora a desenvolver um acordo de parceria formal em nome da GBR, a partir dos compromissos neste MoU, para permitir um planejamento conjunto mais próximo, uma responsabilização mais clara e um alinhamento mais forte entre as operações de infraestrutura e trem. Este trabalho, juntamente com os objetivos compartilhados para o próximo período de financiamento, apoiará a entrega de um caminho- de- ferro mais integrado que atenda às necessidades dos passageiros e comunidades em todo o País de Gales e nas regiões fronteiriças da Inglaterra.
Este memorando de convenção representa um passo em frente significativo na jornada para entregar a reforma ferroviária em toda a Grã- Bretanha, e abordar os desafios existentes enfrentados pelo caminho de ferro do País de Gales e Fronteiras, tanto agora como no futuro.
Confiamos que o memorando de convenção proporcionará uma base para uma colaboração mais profunda entre o Governo do Reino Unido e o Governo galês, e no futuro GBR e Transporte para o País de Gales. Ele irá melhorar a confiabilidade e o desempenho, reforçar a conectividade transfronteiriça e fornecer uma ferrovia moderna que melhor atende os passageiros e o frete e as comunidades na Área de Gales e Fronteiras durante décadas.